宁波压机油缸、供应压机油缸、瑞格斯流体动力(推荐商家)

活塞杆加工有哪些步骤

活塞杆加工质量要求较高或较复杂的活塞杆，通常将整个工艺路线划分为以下几个阶段：  

 (1) 粗加工阶段——下料、锻造、钳工、粗车

主要任务是切除各表面上的大部分余量，其关键问题是提高生产率。

(2) 半精加工阶段——精车、磨、粗磨、车、磨

完成次要表面的加工，并为主要表面的精加工做准备。

(3) 精加工阶段

半精磨、铣、精磨

保证各主要表面达到图样要求，其主要问题是如何保证加工质量。

(4) 光整加工阶段

精磨

对于表面粗糙度要求很细和尺寸精度要求很高的表面，还需要进行光整加工阶段。这个阶段的主要目的是提高表面质量，供应压机油缸，一般不能用于提高形状精度和位置精度。

　　检查：

　　首先应该先卸下活塞杆底下的工作台板，旋开出油管的管接头，放掉液压缸里面中的液压油。然后再把上面的管接头进行旋开，让油可以流回油箱，较后，再旋开活塞杆下面的缸盖，压机油缸销售，用拔销器把导向套从液压缸里拉出，导向套上有两个螺纹孔。

　　解决方法：

　　一般情况下，当活塞杆回程时下面出现漏油的现象时，大部分都是由于密封圈发生损坏而导致的。我们可以通过更换密封圈来解决这个问题。

　　安装密封圈时应注意：

　　1、密封圈唇口应对着压力油，并且注意不要装反。

　　2、在车加工衬套时，要注意活塞杆头的倒角情况，可以让它可以在衬套的一头车内倒角。

　　3、在把衬套倒角过这一头套入导向套时，宁波压机油缸，需要让衬套压住密封圈唇口。然后再把导向套连同衬套一起套入活塞杆，活塞杆进入导向套，衬套就出来了。